Новости грузоперевозок и другое
Всего только пару лет отделяет Россию от 2018 г., когда произойдет полная либерализация правил промышленной сборки автомобилей. За этот период времени компаниям машиностроительной отрасли предстоит пройти длиннющий путь, и не для всех он будет прямым и легким. Тем, кто уже инвестировал средства в компанию и строительство новых заводов, цехов и участков по сборке автомобилей зарубежных марок, правительство гарантирует возврат таможенных платежей в суммарном объеме 5 миллиардов. баксов США. Но как к тому времени будут ощущать себя эти автоконцерны, сказать никто не может. Есть мировоззрение, что членство в ВТО плохо скажется на развитии русского автопрома уже в наиблежайшей и среднесрочной перспективе, и наши фабрики столкнутся с…
Сейчас подготовка профессионалов в виде курсов совершенствования водительского мастерства, увеличения квалификации есть у большинства больших компаний, импортирующих в Россию либо производящих тут грузовые авто зарубежных брендов. Естественно, у нас пока не в чести всеохватывающие программки вроде Profifahrer и Ecotraining, практикуемые в Германии, но уже появились и стали обычными однодневные курсы обучения экономному вождению. К примеру, такие курсы организованы компанией Volvo Trucks. Есть в Рф и курсы подготовки водителей машин, перевозящих крупногабаритные и небезопасные грузы. Но главное, чего нет у нас, это системной подготовки проф водителей со познанием зарубежных языков, транспортного законодательства Рф и Евросоюза. В наилучшем случае водители знают устройство автомобиля и могут без помощи…
Летом 2012 г. бюрократы планируют окончить процесс официального вступления Русской Федерации во Всемирную торговую компанию. Что несет с собой это принципиальное событие на макроэкономическом уровне - понятно, а вот чего ожидать на бытовом уровне рядовым гражданам, покупающим и продающим авто? По сути, авто техника зарубежного производства, новенькая и с пробегом, должна подешеветь. Произойдет это не сходу, а равномерно. Сначала, членство нашей страны в ВТО принесет понижение адвалорных пошлин на новые легковые авто. В момент окончания процедуры вступления и фактического обретения статуса члена авторитетной организации они будут снижены с 30 до 25 %. Потом в протяжении 3-х лет ставка остается фиксированной, без конфигураций. В предстоящем ее…
Посреди членов Большой семерки, открывших сборочные площадки в РФ, в наиблежайшие пару лет остается только один бренд, не обеспечивающий рынок техникой с маркировкой «Сделано в России». Свои предприятия в нашей стране имеют Volvo Trucks и Рено Trucks в Калуге, Scania в Санкт-Петербурге, Мерседес-бенз в Набережных Челнах, IVECO в Миассе Челябинской области. Сначала апреля в северной столице раскроется завод MAN. Таким макаром, без своей сборки остается единственный большой европейский бренд - DAF Trucks. В прошлом году в Москве объявили о начале работы официального консульства компании DAF Trucks Russia, но прошло это как-то тихо, в рабочей обстановке. На самом деле, не было ни презентации, ни праздничных речей,…
Ни для кого не тайна, что в ряде транспортных компаний в текущее время практикуется поощрение водителей за экономию горючего, при этом не только лишь грамотами и устными благодарностями, да и валютными премиями. О том, какой может быть экономия, демонстрируют бывалые заезды на курсах водительского мастерства и конкурсы. Один из таких финишировал прошлой осенью. Глобальный конкурс по экономному вождению «Водитель года: эффективность на максимуме» был организован компанией Volvo Trucks. Он стартовал в Северо-Западном федеральном окружении (в Санкт-Петербурге) в августе 2011-го. Потом прошли региональные отборочные этапы в Центральном и Приволжском федеральном окружении - в Москве и Нижнем Новгороде. Участниками конкурса стали практически полторы сотки (142) водителя грузовиков…
Техосмотр для льготных категорий людей станет бесплатным, а операторы техобслуживания получат от правительства Москвы субсидии за сервис льготников. Столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в текущее время заключает соглашения с операторами технического осмотра. Цель тих соглашений - достигнуть проведения техобслуживания для льготных категорий людей без взимания с их платы. Такая мера должна обеспечить реализацию постановления правительства Москвы от 29 декабря 2011 года, в согласовании с которым оператор проводит технический осмотр тс, принадлежащего льготнику безвозмездно, а потом департамент транспорта городка Москвы компенсирует оператору цена процедуры. Согласно действующему законодательству к льготным категориям людей относятся граждане, достигшие пенсионного возраста, инвалиды, полные кавалеры ордена Славы, члены публичных организаций…
