Новости грузоперевозок и другое
Профессия дальнобойщика требует опыта управления большегрузными автомобилями, хорошей классификации и огромной ответственности. Так как доставка товара обычно осуществляется в города других областей необходимо доставить его в идеальном состоянии. Поэтому фирмы, занимающиеся транспортировкой груза на дальние расстояния, уделяют большое внимание правильному набору водителей. Они должны соответствовать многим критериям. Их документы должны быть оформлены по трудовому кодексу. Желательно чтобы последние места работы соответствовали специальности водителя. В пути на дальние расстояния с автомобилем может произойти непредвиденные ситуации. Например, при поломке автомобиля на удаленной от населенной местности дороге или, например, в ночное время водитель должен устранить причины самостоятельно. Для этого нужно иметь не только необходимые навыки, но и физическую…
Еще в советское время профессия дальнобойщика считалась одной из самых трудных и престижных, особенно почитались те, кто выезжал далеко за пределы Родины. Кроме того, труд водителя один из самых опасных, чуть отвлекся - и машина в кювете, ценный груз пропал, а отвечать придется тому, кто вез. Профессиональных заболеваний у людей, сидящих сутками за рулем, довольно много – гастрит, радикулит, остеохондроз, геморрой, инфаркт. Ну и, конечно же, неврозы, как же без них, если велика вероятность выяснения отношений либо с представителями властей, либо с бандитами. А как же отдыхают водители? Спят в спальнике полночи, чаще и еще меньше. После пары бессонных ночей дальнобойщик скорее становится похож на…
Тема грузовых перевозок и конкуренции меж отдельными видами транспорта в Европе не нова. Раз в год издаются справочники и монографии, посвященные данной теме. Даже в транспортной стратегии Евросоюза, рассчитанной до 2050 г. и принятой 28 марта 2011 г. в Брюсселе верно выслеживается перераспределение грузовых потоков. А именно, говорится о необходимости перевести 30 % (а к 2050 г. - 50 %) авто грузовых перевозок на расстояние выше 300 км на другие виды транспорта и, сначала, на жд и аква. Конфигурации затронут и автобусные перевозки. В документе так и записано: «К 2050 г. большая часть пассажирских перевозок на средние расстояния должно осуществляться жд транспортом». К середине века…
Сейчас речь не о соблюдении водителями Правил дорожного движения, а о выполнении требований транспортного законодательства РФ обладателями автобусов. Обычно такие отличия от нормы фиксируют не в рабочем порядке, а в процессе организованных рейдов. Изумить ими кого-либо тяжело, только от частоты проведения ситуация практически не изменяется. Священная прибыль так заманчива для личных перевозчиков, что часто они закрывают глаза на несоответствие тс принятым нормам. Меж тем, проверки часто проводятся в согласовании с поручением Президента РФ от 11 июля 2011 г. «О проведении проверки тс, применяемых для перевозки пассажиров». 1-ая проверка во выполнение указания сверху проводилась прошлым летом, с 8 по 14 августа управлениями Госавтодорнадзора. Результаты не явились…
Русские ученые установили зависимость температуры окружающего воздуха и расхода горючего коммерческих автомобилей, работающих в критериях грозных зим. Теоретические исследования обхватывали многие причины, посреди которых и такие, как средняя температура самого прохладного и самого теплого месяцев в году, длительность периода с определенным значением (ниже -10 º-С, ниже -20 º-С, -30 º-С и т. д.), и другие природно-климатические условия. Создатели исследования сконцентрировали внимание на определенных районах русского Севера, взяв во внимание состояние дорог в определенной местности, типы применяемых грузовых автомобилей и условия эксплуатации. За замысловатыми научными фразами и тщательными расчетами стоит большой труд, из которого рядовые мещанины могут почерпнуть определенные частицы познаний. К примеру, установлено, что при…
Урегулирование убытков по системе облегченного дизайна ДТП, так именуемый Европротокол, в Рф пока не набрало подабающего размаха. На дорогах больших городов то и дело встречаются автомобилисты, часами дожидающиеся приезда инспектора ДПС к месту аварии даже при отсутствии видимых повреждений. Казалось бы - оформляй бумаги, и вперед, за компенсацией. А нет, работает эта система плохо. Уместно вспомнить, что Европротокол был выдуман спецами для того, чтоб сберечь людям время и поберечь их нервную систему, а в городках к тому же во избежание пробок. Если в ДТП участвовали только два автомобиля, оба водителя имеют полисы ОСАГО, повреждены только машины и разногласий меж участниками инцидента нет, то вот вам…
