«Дакар»: денек одиннадцатый

В протяжении 10 шагов представители команды «КАМАЗ-Мастер» не раз сетовали на то, что устроители знаменитого марафона уделяют очень не достаточно внимания песочным участкам. Конкретно в песках русский коллектив посильнее других. Это наши экипажи обосновывали не раз. Вот и сегодняшний шаг стал тому еще раз доказательством. Сейчас экипажам предстояло преодолеть около 700 км от Икике до Арики. В грузовом зачете это стало полем боя меж 2-мя командами - «КАМАЗ-Мастер» и коллективом Жерара Де Роя. Схватка была горячей и жестокой.

В протяжении долгого пути экипажам предстояло преодолеть бессчетные дюны, высота которых часто достигала 300 м. Гонщики стали частью экстремального тесты. К тому же сейчас устроители ралли подготовили сложные навигационные задачки. Конкретно в этой области начались трудности у нескольких участников команды Де Роя. А именно, у Ханса Стейси, который сумел финишировать только шестым, проиграв фавориту - Артуру Ардавичусу около 15 минут. Вторым в первый раз финишировал экипаж Андрея Каргинова. Может быть, юный русский пилот сумел бы показать и стопроцентный итог, если б у него не появились трудности с движком. 2-ой денек попорядку камазовские экипажи испытывают трудности конкретно с «сердцем» автомобилей. Сейчас пробило трубку ТНВД, в итоге чего солярка стала вытекать наружу. Устраняя поломку, экипаж растерял более 15 минут. Похоже новый агрегат, на доработку которого в Набережных Челнах было потрачено столько сил, играет на руку пока только конкурентам команды «КАМАЗ-Мастер». Фаворит грузового зачета - Жерар Де Рой - пришел к финишу третьим, Ильгизар Мардеев - седьмой. Таким макаром, тройка фаворитов пока осталась прежней, но отставание Артура Ардавичуса от Ханса Стейси сейчас сократилось до нескольких минут. Андрей Каргинов укрепился на пятой строке, Ильгизар Мардеев - 6-ой.

Борьба на «Дакаре» длится, она вступает в финишную стадию, а означает, ожидается еще больший накал страстей. Сейчас марафон будет проходить на перуанской земле. Ожидается много песочных задач, а означает у русских экипажей еще все впереди!

Последние новости

Борьба с столичными пробками длится

Объем перевозок публичного транспорта Москвы, станет больше, а добираться на работу москвичи сумеют резвее. Повышение объема перевозок публичного тра...

Ремня водителю, ремня!

Сходу после смерти принцессы Дианы 31 августа 1997 г. еженедельник «Мир моторов» напечатал молнию «Диану мог спасти ремень». Речь шла о том, что при с...

Популярное видео

Фирмы

На форуме

  • Нет сообщений для показа

Мнения посетителей

Опрос

Какой вид транспорта Вы используете при перевозке своего груза:

Железнодорожный - 29.2%
Автомобильный - 37.5%
Морской - 8.3%
Авиационный - 4.2%
Несколько видов транспорта (комбинированные перевозки) - 16.7%