Грузопервозки затрагивают множество отраслей народного хозяйства. Они являются основой экономики каждой страны, но также в грузоперевозках нуждается множество смежных отраслей. Грузоперевозчиками считаются не только водители-дальнобойщики, но также и водители больших самосвалов. Остановимся на них подробнее.
У самосвалов есть отдельная категория – карьерные самосвалы. Они в основном используются на открытой разработке полезных ископаемых.
Встретить на дороге общего значения такую махину не придется, так как у карьерных самосвалов вес и габариты не позволяют пользоваться общим трафиком. В основном крупные модели работают только вблизи карьеров, причем, даже на место их доставляют по частям.
Все водители, даже те, которые обладают самыми надежными автомобилями в мире, уезжая в дальние поездки, в своей записной книжке держат хотя бы парочку телефонов фирм-эвакуаторов. Лишняя перестраховка никогда не бывает лишней, на дороге всякое может случиться. Но каждый водитель прекрасно знает, что эвакуаторы – крайний случай. Ведь их услуги весьма недешевы.
Иными словами – доставка вашего неисправного транспортного средства в определенное место за разумную цену – задача не простая. То есть, чтобы вызвать эвакуатор, нужно знать, какой из них вам нужен. Ведь они тоже бывают разные. Остановимся на типах эвакуаторов подробнее.
Эвакуатор с лебедкой. В этом случае поломавшийся автомобиль грузят на платформу по двум наклонным плоскостям с помощью лебедки. У такого типа эвакуаторов обычно есть
Резина в грузоперевозках, особенно на дальние расстояния, играет существенную роль. Ведь от сцепления резины с покрытием дороги зависит не только комфорт водителя, но также сохранность груза и даже жизнь шофера. Также соответствие резины сезону влияет на степень ее изнашивания. Использовать летнюю резину зимой не только опасно для жизни, но и накладно для кошелька, ведь она быстро портится. Поэтому важно, чтобы резина всегда подходила сезона.
Впрочем, совета у других спрашивать не надо. Ведь каждый автовладелец должен сам знать, когда нужно менять зимние шины на летние, и наоборот. Опытные водители советуют ставить зимнюю резину, когда температура начинает опускаться ниже пяти градусов по Цельсию. Именно при такой погоде летняя резина утрачивает свои свойства. В условиях климата нашей страны замена летней резины на зимнюю должна производиться в октябре (начале или середине месяца).
16-05-2012 Hits:2479 Новости грузоперевозок и другое
Этот вопрос животрепещущ всегда, но в период рецессии в особенности. У русских автоперевозчиков этот вопрос, обычно, на повестке денька не стоит: если есть свободные средства, их вкладывают в бизнес - в...
16-05-2012 Hits:2206 Новости грузоперевозок и другое
После кризиса 2008 г. много парней среднего возраста в Рф оказались без работы с достойной заработной платой. Часть из их решила приобрести «ГАЗель» либо маленький фургон и обеспечивать свое благополучие...
В процессе проверки работы столичных маршрутных такси выявлены массовые нарушения. Проверка столичных маршрутных такси, включенных в реес...
Страховая компания «УралСиб» застраховала на саратовском автовокзале без их согласия 2 миллиона пассажиров. В споре регионального Управле...
Одним из наиболее ответственных и сложных вопросов является решение о выборе путей движени...
Вопрос - «по какой стороне должен ехать водитель», возник давно. Можно сказать – одновреме...