Грузопервозки затрагивают множество отраслей народного хозяйства. Они являются основой экономики каждой страны, но также в грузоперевозках нуждается множество смежных отраслей. Грузоперевозчиками считаются не только водители-дальнобойщики, но также и водители больших самосвалов. Остановимся на них подробнее.
У самосвалов есть отдельная категория – карьерные самосвалы. Они в основном используются на открытой разработке полезных ископаемых.
Встретить на дороге общего значения такую махину не придется, так как у карьерных самосвалов вес и габариты не позволяют пользоваться общим трафиком. В основном крупные модели работают только вблизи карьеров, причем, даже на место их доставляют по частям.
Все водители, даже те, которые обладают самыми надежными автомобилями в мире, уезжая в дальние поездки, в своей записной книжке держат хотя бы парочку телефонов фирм-эвакуаторов. Лишняя перестраховка никогда не бывает лишней, на дороге всякое может случиться. Но каждый водитель прекрасно знает, что эвакуаторы – крайний случай. Ведь их услуги весьма недешевы.
Иными словами – доставка вашего неисправного транспортного средства в определенное место за разумную цену – задача не простая. То есть, чтобы вызвать эвакуатор, нужно знать, какой из них вам нужен. Ведь они тоже бывают разные. Остановимся на типах эвакуаторов подробнее.
Эвакуатор с лебедкой. В этом случае поломавшийся автомобиль грузят на платформу по двум наклонным плоскостям с помощью лебедки. У такого типа эвакуаторов обычно есть
Резина в грузоперевозках, особенно на дальние расстояния, играет существенную роль. Ведь от сцепления резины с покрытием дороги зависит не только комфорт водителя, но также сохранность груза и даже жизнь шофера. Также соответствие резины сезону влияет на степень ее изнашивания. Использовать летнюю резину зимой не только опасно для жизни, но и накладно для кошелька, ведь она быстро портится. Поэтому важно, чтобы резина всегда подходила сезона.
Впрочем, совета у других спрашивать не надо. Ведь каждый автовладелец должен сам знать, когда нужно менять зимние шины на летние, и наоборот. Опытные водители советуют ставить зимнюю резину, когда температура начинает опускаться ниже пяти градусов по Цельсию. Именно при такой погоде летняя резина утрачивает свои свойства. В условиях климата нашей страны замена летней резины на зимнюю должна производиться в октябре (начале или середине месяца).
16-05-2012 Hits:2123 Новости грузоперевозок и другое
Непременное предварительное информирование о товарах, ввозимых авто транспортом, вводится с 17 июня 2012 г. на местности Таможенного союза. Об этом в процессе пресс-конференции, проходившей 11 мая в РИА «Новости», поведали...
13-08-2014 Hits:1732 Новости грузоперевозок и другое
Многие заблуждаются, думая о том, что всесезонные шины хороши и для зимы и для лета. Идеальными для зимы являются зимние шины, а для лета – только летние шины. Всесезонная резина...
Фуры, которые способны перевозить более 8 т, сумеют попасть лишь на 60 улиц Санкт-Петербурга. Правительством Северной Пальмиры утвержден ...
В сентябре 2010 г. в РФ был введен новый «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» применительно к грузовым авт...
Каждый раз, когда человек испытывает нужду в выполнении какой-либо непосильной задачи, он ...
Ситуация, когда нужно будет поменять колесо на дороге вручную – нередка. Всему виной ямы и...